Le réseau routier menacé de ruine
Sur 12.000 kilomètres de routes nationales non concédées, plus de 2.000 km sont gravement endommagés, soit 17 % du réseau (14 % il y a dix ans) et la moitié des surfaces de chaussées sont à renouveler.
17 % des routes nationales non concédées sont gravement endommagées et un tiers des 12.000 ponts nécessite une réparation. Les conclusions alarmantes d’un audit commandé par le ministère des Transports pavent la voie à une hausse des financements d’entretien.
En France, l’Etat est responsable de 21.000 kilomètres de routes dont 9.000 km sont des autoroutes concédées et 12.000 km un réseau national non concédé. Ce dernier est menacé de ruine. Un véhicule sur six l’emprunte alors qu’un tiers de ses 12.000 ponts nécessite une réparation. Sachant qu’en France, en moyenne un pont n’est réparé que vingt-deux ans après l’apparition des premières dégradations, 7 % risquent l’effondrement à terme, tandis que sur 12.000 kilomètres de routes nationales non concédées, plus de 2.000 km sont gravement endommagés, soit 17 % du réseau (14 % il y a dix ans) et la moitié des surfaces de chaussées sont à renouveler. Tels sont certains des constats issus de l’audit commandé aux cabinets suisses Nibuxs et IMDM par le ministère des Transports.