Depuis le 2 août 2021, la circulation inter-files (CIF) est autorisée à titre expérimental dans 21 départements pour les deux-roues et trois-roues motorisés circulant sur les autoroutes et les voies rapides, lorsque le trafic y est dense. En (…)
En savoir plus »La semaine du 15 août a été marqué par plusieurs accidents graves en Lorraine. Un motard de 53 ans a perdu la vie dimanche 11 août 2024 dans les Vosges après un choc frontal, deux autres conducteurs ont été grièvement blessés dans le Pays-Haut et (…)
En savoir plus »Thierry Modolo, président de l’association Pour Une Mobilité Sûre et Durable, estime que la majorité des 450 000 ralentisseurs pourraient être supprimés des routes pour avoir esquivé quelques règles élémentaires. Alors que les (…)
En savoir plus »✔ Le premier livre journalistique consacré à ce sujet brûlant ✔ Le déploiement de la filière hydrogène décrypté par une spécialiste des technologies « vertes » ✔ Un livre-enquête qui mêle avec brio savoirs scientifiques et investigations (…)
En savoir plus »À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, plusieurs villes françaises classées ZFE appliqueront strictement les nouvelles restrictions de circulation pour les véhicules classés Crit’Air 3. Voici ce que vous devez savoir. Lyon, Paris, Strasbourg (…)
En savoir plus »Flavien Neuvy, économiste, directeur de l’observatoire CETELEM, François Gemenne, Président de l’Alliance pour la Décarbonation de la Route, auteur principal du dernier rapport du GIEC et Danielle Attias, économiste, professeure à (…)
En savoir plus »L’expérimentation de la circulation inter-files pour les deux-roues et trois-roues motorisés, mise en place en 2021, est prolongée jusqu’au 15 septembre, comme l’indique un arrêté du 8 juillet 2024. Elle est cependant suspendue sur les routes (…)
En savoir plus »Le baromètre de la non-assurance routière, publié jeudi, révèle que près de 8 000 personnes sont blessées chaque année par des conducteurs qui ne sont pas assurés. Chaque année, près de 8 000 personnes sont blessées, parfois (…)
En savoir plus »Les gens pauvres sont objectivement de plus en plus nombreux, en France et dans le monde. Mais ces gens ne sont pas forcément de pauvres gens, même s’il est plus confortable de le croire et pour certain de le laisser croire. Ils ne sont pas non (…)
En savoir plus »C’est le verdict d’une étude que le Conseil départemental de la Haute-Saône a fait réaliser en interne. Depuis que leur vitesse maximale autorisée est repassée à 90km/h, les 437km de routes départementales n’ont pas connu davantage d’accidents (…)
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