lundi, 28 novembre 2022|
 

Faut-il rendre payant le stationnement pour les scooters et les motos ?

Depuis 9 heures jeudi 1er septembre 2022, les deux-roues motorisés thermiques doivent payer pour stationner dans les rues de Paris, une mesure qui irrite la communauté des utilisateurs, « prête à braver l’interdit ».

"À un moment il faut savoir dire non et s’écarter un petit peu du chemin", glisse à un jeune motard, Dominique Gavaud, qui a dû se garer jeudi matin sur un emplacement vélo et n’a pas payé le stationnement.

"C’est compliqué de trouver des places, je n’ai pas vraiment le choix. Si j’ai une amende je vais la payer. Faute de mieux, je brave un peu les limites de l’interdit", poursuit ce designer alternant, vivant en banlieue parisienne.

Deux sociétés ont été diligentées par la ville de Paris pour traquer les contrevenants. L’amende pour non-paiement de stationnement est de 25 € ou de 37,50 € selon la zone (pour 6 heures de stationnement). Les stationnements gênants ou dangereux sont passibles de 135 € d’amende.

Prolonger la lecture : Le Courrier de l’Ouest du 01/09/2022

1 Message

  • Bonjour,

    Le combat des antennes FFMC de l’Ile de France, celle de Paris en tête, est exemplaire et doit être soutenu.

    Pourquoi ? Deux raisons.

    1. Le stationnement payant sur Paris suivra le même chemin que les ZFE, il se reproduira sur les grandes villes et villes moyennes, car il suit le même raisonnement (absurde) sur la protection de l’environnement : moins de véhicules autorisés = moins de pollution. Or, on sait par les études (autres que celles présentées par nos édiles) que la pollution ne fait que se déplacer de quelques rues, voire de quelques communes.

    2. Les motards sont résignés et cherchent avant tout à s’adapter à de nouvelles contraintes. "On doit payer nos thermiques ? Changeons de véhicules pour de l’électrique", "On ne peut plus rentrer avec nos vieilles ? Achetons des plus récentes". C’est la triste réalité, ne nous en déplaise.

    Ce qui ne veut pas dire que le combat est perdu, ni qu’il n’est pas légitime ! Il est simplement de plus en plus difficile à porter.

    Courage

    Voir en ligne : 40 ans de combat pour la moto !

    repondre message

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