Evaluation en laboratoire de casques moto et vélo
Des limites aux normes actuelles
Les normes actuelles testent les casques en situation de choc rectiligne, c’est-à-dire perpendiculaire à la surface impactée. Certimoov ajoute les chocs obliques dans ses tests, ce qui reflète mieux les conditions d’impact réelles (un choc sur une route avec une composante de vitesse horizontale par exemple).
Pour la norme européenne, le critère d’acceptation d’un casque est basé sur l’accélération enregistrée avec une fausse tête rigide qui ne représente pas fidèlement le cerveau humain et qui est peu représentatif des limites de tolérances au choc du cerveau. Certimoov travaille avec une fausse tête plus élaborée et une modélisation mathématique du comportement du cerveau tirée de plusieurs centaines d’accidents. Ces éléments permettent aux biomécaniciens et à Certimoov de se baser sur des critères de blessures plus réalistes et correspondant à la tolérance réelle du cerveau lors d’un impact.
La norme a un critère d’acceptation de type oui/non : soit le casque est accepté par la norme, soit il ne l’est pas. Certimoov permet d’ajouter de la nuance aux tests avec une note de 0 à 5.
