Une manifestation sera organisée par la FFMC le samedi 10 octobre 2015 pour protester "contre les interdictions de circulation des deux-roues motorisés en ville". Aux quatre coins de France, des cortèges seront portés par le slogan "Le deux-roues (…)
En savoir plus »Selon un rapport sur la sécurité routière, un croisement des données des assureurs avec celles des radars automatiques serait envisagé afin de détecter les automobilistes sans assurance A l’exception des contrôles routiers quotidiens, il est (…)
En savoir plus »En avril 2015, le ministre de l’Intérieur annonçait vouloir augmenter de 100 € le montant de l’amende forfaitaire sanctionnant les arrêts et stationnements sur les trottoirs. La mesure est entrée en vigueur le 5 juillet. Elle crée une (…)
En savoir plus »Pour que des fêtards éméchés cessent de se prendre pour des pilotes, Divya Seshadri et Meghan D. O’Neill, deux étudiants de la Miami Ad School, ont créé le safe stamp (tampon de sureté). Soutenus dans leur démarche par Heineken, ils proposent que (…)
En savoir plus »A deux mois du Bol-d’Or au circuit du Castelet (83), la FFMC est dans le plus grand flou quant à la tenue de ses Relais Motards Calmos et à la gratuité des autoroutes généralement accordée lors des « grand évènements motards ». Une action est (…)
En savoir plus »Selon un signalement parvenu au service anticorruption du ministère de la Justice, l’ancien responsable de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (Antai) aurait indûment favorisé un concurrent lors d’un appel d’offre. Il nie. (…)
En savoir plus »Cinquante-cinq panneaux, annonçant la limitation de vitesse à 80km/h sur la RN151, ont été vandalisés cette nuit, entre Auxerre et Courson-les-Carrières. L’abaissement de la limitation de vitesse de 90 à 80km/h est entré en vigueur hier, 1er (…)
En savoir plus »En 2009, près de 10 000 automobilistes ont été flashés par un radar automatique sans en être avertis... avant de recevoir leur contravention majorée pour n’avoir pas payé dans les délais. Un scandale dont le responsable, le groupe Atos, s’est (…)
En savoir plus »Le traitement automatisé des infractions routières rapporte gros à l’Etat... mais aussi à des entreprises privées comme Atos, qui détient un monopole de fait sur la gestion du centre national installé à Rennes. Un rapport confidentiel pointe les (…)
En savoir plus »Paris, le 26 mai 2015 - Usagers vulnérables, les deux-roues motorisés sont particulièrement sensibles aux aménagements routiers : instabilité, sensibilité à la glissance des chaussées, vulnérabilité vis- à-vis d’obstacles latéraux, (…)
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