La France détient le record du nombre de ralentisseurs : elle en compte plus de 450 000. Selon les associations d’automobilistes, trop d’entre eux ne respectent pas les normes. Craindre pour son pare-chocs à l’approche d’un dos d’âne un peu trop haut, freiner au dernier moment, le contourner, à voiture ou à vélo chacun sa méthode pour épargner ses suspensions et sa carrosserie. La France compte 450 000 ralentisseurs dont 90% dépassent les 10 cm de hauteur réglementaires. La pose et la (…)
En savoir plus »Frappées par de violentes intempéries récemment, les routes de France se dégradent. Une situation préoccupante mais qui serait plutôt la conséquence d’une dégradation à plus long terme, liée au manque de moyens et à une gestion plus aléatoire des travaux de réparation. Faut-il lancer un plan d’urgence pour sauver les routes de France ? Avec les fortes intempéries subies ces dernières semaines et plus globalement le changement climatique en cours, le réseau routier hexagonal se retrouve en (…)
En savoir plus »Selon un rapport de la Cour des comptes européenne, les trois conditions nécessaires pour l’arrêt des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 ne sont pas réunies. EN BREF – Un rapport de la Cour des comptes européenne révèle des obstacles majeurs à l’objectif de l’UE d’atteindre zéro émission pour les voitures neuves d’ici 2035. Parmi les axes critiques, il y a le retard dans la réduction des émissions de CO2 des voitures thermiques, le développement insuffisant des carburants (…)
En savoir plus »Vous conduisez tranquillement votre bagnole, en mode pépère. Quand tout à coup, vous recevez un mail de votre assurance : « Cher M. Kéké, au vu de votre conduite dangereuse, nous devons augmenter votre prime de 150% ». WTF ?! Vous n’avez eu aucun accident et respectez toujours les limitations…enfin presque… Mais comment votre assureur est-il au courant de votre dernière petite pointe à 135 km/h sur l’autoroute pendant que tout le monde dormait dans la voiture ? La réponse est simple : (…)
En savoir plus »Avec ce livret pédagogique, les jeunes pourront disposer d’un matériel de qualité pour se sensibiliser à la sécurité routière. Rouler n’est pas jouer : le complément indissociable de l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière). Les Éditions de la FFMC, en collaboration avec la FFMC et la Mutuelle des Motards, ont pris l’initiative d’une publication destinée aux jeunes utilisateurs de deux roues motorisés afin de les sensibiliser à la sécurité routière. Depuis 30 ans qu’elle anime (…)
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