Pendant la crise sanitaire, moto et scooter prennent leur revanche
Besoin de distanciation physique et de liberté de mouvement même dans un rayon contraint ? Pendant la pandémie de Covid-19, les deux-roues résistent bien mieux que les quatre-roues. Explications.
Pendant que les constructeurs automobiles se désespèrent, les marques de motos et de scooters entrevoient un avenir nettement plus serein. Le premier confinement du printemps a provoqué une bérézina comparable à celle des ventes de quatre-roues mais les immatriculations de deux-roues motorisés ont repris leur marche en avant dès juin et pratiquement rattrapé le terrain perdu, jusqu’en octobre. Globalement, depuis janvier, elles s’inscrivent en recul de 4 %, loin de la dégringolade (une baisse de 27 %) que subit l’automobile.
Cette meilleure résistance aux conséquences de la situation sanitaire tient à plusieurs facteurs.
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