Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique / Moto Magazine

Le N° de Février 2017 est en vente chez tous les bons vendeurs de journaux ... Au sommaire : Manifestation parisienne contre la vignette crit’air Le contrôle technique à la revente à la trappe ! Portrait : Mélusine Mallender, voyageuse (…)

La Sécurité routière annonce le remplacement, à partir de mars 2017, des panneaux indiquant les radars sur les routes de France. Selon le ministère de l’Intérieur, ils sont plus clairs. Pas si sûr... De nouveaux panneaux annonçant une zone de (…)

Un peu plus de 400 motards venus de toute l’Ile-de-France ont manifesté à Paris, le 16 janvier à l’appel de l’antenne FFMC de la capitale. L’enjeu est la remise en cause de l’interdiction de circuler qui entre en vigueur pour les motos et (…)

La Ville de Paris et le ministère de l’Environnement clament que la vignette Crit’air est obligatoire. Les médias leurs emboîtent le pas. Ce n’est pourtant pas le cas... Motomag.com vous éclaire sur Crit’air. La suite ici

La ministre de l’Environnement, Ségolène Royal, a annoncé le 10 décembre lors d’un conseil des ministres que le certificat pour la qualité de l’air Crit’Air deviendra obligatoire. Alors, elle est obligatoire ou pas, cette vignette ? On fait le (…)

Grenoble interdit de circulation les motos et scooters d’avant 2000 à partir du 10 décembre, conformément au dispositif Crit’Air. Un pic de pollution est attendu dans la métropole de l’Isère et elle applique le plan « ZCR » instauré début (…)

Le N° de Décembre 2016 / Janvier 2017 est en vente chez tous les bons vendeurs de journaux ... Au sommaire : SPECIAL SALON DE MILAN : nouveautés moto et équipement 2017 / Néorétros / Roadsters / Trails / Sportives / Routières et scooters / (…)

La mairie de Paris a annoncé que la nouvelle vignette Crit’Air serait obligatoire à partir du 16 janvier prochain pour rouler à Paris. C’est faux ! Les explications de Motomag.com. Le 29 novembre 2016, l’adjoint à la maire de Paris chargé des (…)

Après l’obligation du port des gants pour les deux-roues motorisés, deux nouvelles mesures viennent durcir le tableau des sanctions encourues sur la route. Sont visés les faux permis et les grands excès de vitesse. La suite ici

Depuis le 20 novembre, conducteur et passager d’un deux-roues motorisé doivent porter des gants. Une obligation qui peut créer la confusion chez les motards entre conformité, homologation et étiquetage. Devez-vous changer vos gants ? Acheter une (…)