Depuis le 22 juillet, une pétition pour l’abrogation du contrôle technique des deux-roues motorisés a été mise en ligne sur le site de l’Assemblée nationale. En quelques jours, elle est parmi les pétitions les plus signées sur la plateforme, (…)
En savoir plus »Bilan du Contrôle Technique des deux-roues motorisés (2RM) : Une réforme qui tape à côté de sa cible
L’UTAC a rendu public le premier bilan complet de la mise en place du contrôle technique pour les véhicules de catégorie L (2RM, voitures sans permis, quads). Pour la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), les chiffres parlent (…)
En savoir plus »Deux ans déjà que le contrôle technique moto est en place. L’heure est au bilan pour cette mesure si décriée… à raison ! Depuis le 15 avril 2024, les motos et scooters de catégorie L3 (plus de 50 cm³) sont soumis au contrôle technique moto en (…)
En savoir plus »Samedi 25 avril 2026 de 14H00 à 18H00, la FFMC 44 organisait un nouveau « Café de la Résistance " devant le VILLAGE MOTOS à ORVAULT pour continuer à afficher son opposition à cette vaste escroquerie qu’est le CT moto. Cette fois-ci, pas de (…)
En savoir plus »La pétition contre le contrôle technique des deux-roues motorisés a été retenue et sera examinée par la Commission du Développement Durable. La FFMC a d’ores et déjà demandé à rencontrer la rapporteur de la pétition. Affaire à suivre !
En savoir plus »Les ateliers de contrôle technique ont dû s’équiper d’un nouvel outil : le céléromètre. Si l’objectif est de débusquer les deux-roues débridés, peu de cyclomoteurs se présentent en réalité dans les garages. Depuis le 1er mars, la loi s’est (…)
En savoir plus »Avril 2026. Deux ans après l’entrée en vigueur du contrôle technique pour les deux-roues motorisés (2RM), le constat de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) reste sans appel : cette mesure, imposée contre toute logique de sécurité (…)
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Depuis la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues motorisés, la colère gronde chez les motards. Beaucoup y voient une mesure inutile, coûteuse et imposée sans réel dialogue. Face à cette situation, une pétition citoyenne demandant (…)
En savoir plus »Début décembre, dans le cadre de la révision de la directive sur le contrôle technique (CT), le conseil des ministres de l’Union Européenne (UE) a REJETÉ la proposition de la Commission européenne visant : – à supprimer les mesures alternatives (…)
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Philippe TABAROT a participé ce jeudi 4 décembre au Conseil des ministres européens des transports, organisé à Bruxelles, sous la présidence danoise. A la demande de la France, plusieurs mesures aux bénéfices limités et aux contraintes (…)
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