Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique / La revue de presse

Depuis le 15 avril, le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues. Le Beauvaisien Hugues Ossent, collectionneur de Solex en possède 600, ce qui lui coûterait minimum 30 000 euros. Même taille, même format qu’un vélo, mais avec un (…)

L’ouvrage assure la liaison entre l’île de Nantes et le quai de la Fosse, situé au cœur de la ville. La fermeture du pont Anne de Bretagne est effective depuis le 22 avril et devrait durer jusqu’en mai 2025. Pendant cette période, l’accès est (…)

Acheter une voiture neuve électrique est un luxe réservé aux plus aisés, tandis que les plus modestes achètent plus souvent des véhicules d’occasion ayant beaucoup roulé. La voiture est un marqueur social et un enjeu des politiques climatiques. (…)

Les conditions pour s’inscrire au permis de conduire via le compte personnel de formation (CPF) évoluent à compter du 19 mai 2024. Vous ne pouvez plus utiliser votre CPF pour financer une formation de conduite si vous êtes déjà titulaire d’un (…)

La France détient le record du nombre de ralentisseurs : elle en compte plus de 450 000. Selon les associations d’automobilistes, trop d’entre eux ne respectent pas les normes. Craindre pour son pare-chocs à l’approche d’un dos d’âne un peu trop (…)

Frappées par de violentes intempéries récemment, les routes de France se dégradent. Une situation préoccupante mais qui serait plutôt la conséquence d’une dégradation à plus long terme, liée au manque de moyens et à une gestion plus aléatoire des (…)

Selon un rapport de la Cour des comptes européenne, les trois conditions nécessaires pour l’arrêt des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 ne sont pas réunies. EN BREF – Un rapport de la Cour des comptes européenne révèle des (…)

Vous conduisez tranquillement votre bagnole, en mode pépère. Quand tout à coup, vous recevez un mail de votre assurance : « Cher M. Kéké, au vu de votre conduite dangereuse, nous devons augmenter votre prime de 150% ». WTF ?! Vous n’avez eu (…)

En mars 2023, l’Union européenne validait la fin des ventes de voitures thermiques neuves à partir de 2035, au profit de l’électrique, dans le but d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Mais à l’approche des élections européennes, cette (…)

Une récente étude publiée par la Commission européenne montre que les voitures hybrides rechargeables sont en réalité beaucoup plus polluantes que ce qu’annoncent les constructeurs automobiles. Les voitures hybrides rechargeables seraient-elles (…)