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	<title>F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re de Loire Atlantique</title>
	<link>https://ffmc44.org/</link>
	<description>La libert&#233; du motard rime avec tol&#233;rance &amp; respect mutuel, notamment vis-&#224;-vis des autres usager de la route.
La meilleure fa&#231;on de d&#233;fendre cette libert&#233;, c'est de se r&#233;unir, de s'organiser pour d&#233;cupler notre dynamisme &amp; nos moyens. Au besoin, c'est pouvoir d&#233;montrer notre puissance de mobilisation dans la rue, face &#224; un gouvernement qui ne sert pas toujours les int&#233;r&#234;ts du citoyen en priorit&#233;, surtout lorsqu'il roule en moto.
Pour r&#233;pondre aux besoins des motards (information, assurance, formation, s&#233;curit&#233;, &#8230;), la FFMC, association &#224; but non lucratif r&#233;gie selon la loi de 1901, a cr&#233;&#233; plusieurs structures qui s'inscrivent le secteur de l'&#233;conomie sociale. Il s'agit pour celles-ci de privil&#233;gier la qualit&#233; des services rendus tout en pla&#231;ant en leur centre les individus et le fonctionnement d&#233;mocratique. Faire du profit n'est pas leur but.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re de Loire Atlantique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>La FFMC appelle &#224; signer massivement la p&#233;tition citoyenne pour l'abrogation du contr&#244;le technique moto</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/la-ffmc-appelle-a-signer</link>
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		<dc:date>2026-06-14T07:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Contr&#244;le technique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le 22 juillet, une p&#233;tition pour l'abrogation du contr&#244;le technique des deux-roues motoris&#233;s a &#233;t&#233; mise en ligne sur le site de l'Assembl&#233;e nationale. En quelques jours, elle est parmi les p&#233;titions les plus sign&#233;es sur la plateforme, preuve d'un rejet massif et persistant de cette mesure (plus de 83550 signatures &#224; ce jour). Pour signer la p&#233;tition : En savoir plus ? en bas de l'article. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#128073; L'article complet sur le sujet : l&#224; &lt;br class='autobr' /&gt;
Un contr&#244;le technique rejet&#233; depuis le d&#233;part La FFMC (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/controle-technique" rel="tag"&gt;Contr&#244;le technique&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bilan du Contr&#244;le Technique des deux-roues motoris&#233;s (2RM) : Une r&#233;forme qui tape &#224; c&#244;t&#233; de sa cible</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/bilan-du-controle-technique-des</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/bilan-du-controle-technique-des</guid>
		<dc:date>2026-06-01T08:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Guillaume CHOCTEAU</dc:creator>


		<dc:subject>FFMC Nationale</dc:subject>
		<dc:subject>Contr&#244;le technique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'UTAC a rendu public le premier bilan complet de la mise en place du contr&#244;le technique pour les v&#233;hicules de cat&#233;gorie L (2RM, voitures sans permis, quads). Pour la F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re (FFMC), les chiffres parlent d'eux-m&#234;mes : cette mesure, impos&#233;e contre toute logique de s&#233;curit&#233; routi&#232;re, confirme son inefficacit&#233; et ses dysfonctionnements majeurs. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un boycott r&#233;ussi : 2/3 des contr&#244;les sont &#171; forc&#233;s &#187; par la vente &lt;br class='autobr' /&gt;
Les chiffres de l'UTAC r&#233;v&#232;lent une r&#233;alit&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale" rel="tag"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.ffmc44.org/controle-technique" rel="tag"&gt;Contr&#244;le technique&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La p&#233;tition contre le CT moto sera examin&#233;e par la Commission du D&#233;veloppement Durable</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/la-petition-contre-le-ct-moto-sera</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/la-petition-contre-le-ct-moto-sera</guid>
		<dc:date>2026-04-14T21:34:05Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Contr&#244;le technique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La p&#233;tition contre le contr&#244;le technique des deux-roues motoris&#233;s a &#233;t&#233; retenue et sera examin&#233;e par la Commission du D&#233;veloppement Durable. &lt;br class='autobr' /&gt;
La FFMC a d'ores et d&#233;j&#224; demand&#233; &#224; rencontrer la rapporteur de la p&#233;tition. Affaire &#224; suivre !&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/controle-technique" rel="tag"&gt;Contr&#244;le technique&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Contr&#244;le Technique Moto : Deux ans d'aberration, un point de situation par la FFMC</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/controle-technique-moto-deux-ans-d</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/controle-technique-moto-deux-ans-d</guid>
		<dc:date>2026-03-31T20:01:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Contr&#244;le technique</dc:subject>
		<dc:subject>FFMC Nationale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Avril 2026. Deux ans apr&#232;s l'entr&#233;e en vigueur du contr&#244;le technique pour les deux-roues motoris&#233;s (2RM), le constat de la F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re (FFMC) reste sans appel : cette mesure, impos&#233;e contre toute logique de s&#233;curit&#233; routi&#232;re, n'est qu'une taxe de plus sur la mobilit&#233; des motards. Alors que l'UTAC-OTC s'appr&#234;te &#224; rendre son &#233;valuation biennale, la FFMC intensifie son combat pour une r&#233;vision profonde du dispositif. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un combat fond&#233; sur la preuve scientifique (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale" rel="tag"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Circulation Inter-Files, contravention et contestation !</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/circulation-inter-files-1956</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/circulation-inter-files-1956</guid>
		<dc:date>2026-02-07T06:03:16Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Par le d&#233;cret n&#176; 2025-33 du 9 janvier 2025, la circulation inter-files a &#233;t&#233; l&#233;galis&#233;e, apr&#232;s un long combat des motards notamment derri&#232;re la banni&#232;re de la FFMC. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les t&#233;moignages r&#233;cents de certains motards (on les en remercie !) ont permis d'observer des pratiques de contraventions qui soul&#232;vent de l&#233;gitimes interrogations. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il s'agit : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Premi&#232;rement, des proc&#232;s-verbaux de contravention qui se limitent &#224; viser les articles R. 412-11-3, I et R. 412-11-3, II du code de la route, en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Malgr&#233; leur suppression annonc&#233;e, les ZFE font toujours autant d&#233;bat</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/malgre-leur-suppression-annoncee</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/malgre-leur-suppression-annoncee</guid>
		<dc:date>2026-01-29T20:50:16Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Zone &#224; faible &#233;mission de particules (ZFE) / &#224; faible &#233;mission mobilit&#233; (ZFE-m)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Article de Florent Thomas dit Lovatier publi&#233; dans la revue &#034;Perspectives&#034; &lt;br class='autobr' /&gt;
&#192; peine les zones &#224; faibles &#233;missions (ZFE) supprim&#233;es, l'association Respire a attaqu&#233; l'&#201;tat en justice et d&#233;nonc&#233; l'inaction face &#224; un scandale sanitaire. La F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re a, elle, point&#233; une approche qui rend l'&#233;cologie &#171; antipathique &#187;, tout en saluant l'abandon des ZFE. &lt;br class='autobr' /&gt;
Une grande premi&#232;re en France. L'association Respire a intent&#233; une action en justice &#224; l'encontre de l'&#201;tat (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/zone-a-faible-emission-de" rel="tag"&gt;Zone &#224; faible &#233;mission de particules (ZFE) / &#224; faible &#233;mission mobilit&#233; (ZFE-m)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>ZFE : plus de 10 ans pour mettre fin &#224; une &#233;cologie punitive ? Ce n'est pas fini, mais c'est une &#233;tape de plus vers leur suppression</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/zfe-plus-de-10-ans-pour-mettre-fin</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/zfe-plus-de-10-ans-pour-mettre-fin</guid>
		<dc:date>2026-01-21T21:33:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Zone &#224; faible &#233;mission de particules (ZFE) / &#224; faible &#233;mission mobilit&#233; (ZFE-m)</dc:subject>
		<dc:subject>FFMC Nationale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La Commission Mixte Paritaire (7 d&#233;put&#233;s, 7 s&#233;nateurs) a act&#233; le 20 janvier 2026 l'abrogation des ZFE, confirmant le vote des d&#233;put&#233;s du 28 mai 2025. Pour autant, rien n'est encore fini ... &lt;br class='autobr' /&gt;
Mises en place &#224; partir de 2015 au nom de la lutte contre la pollution, les Zones &#224; Faibles &#201;missions (ZFE) visait a exclure des centres villes les v&#233;hicules jug&#233;s polluants car trop anciens. Elles ont logiquement suscit&#233; une contestation grandissante. Dix ans plus tard, leur abrogation marque un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/zone-a-faible-emission-de" rel="tag"&gt;Zone &#224; faible &#233;mission de particules (ZFE) / &#224; faible &#233;mission mobilit&#233; (ZFE-m)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale" rel="tag"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'Europe refuse d'alourdir les contraintes du contr&#244;le technique. Et la France ?</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/l-europe-refuse-d-alourdir-les</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/l-europe-refuse-d-alourdir-les</guid>
		<dc:date>2026-01-20T20:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Contr&#244;le technique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;D&#233;but d&#233;cembre, dans le cadre de la r&#233;vision de la directive sur le contr&#244;le technique (CT), le conseil des ministres de l'Union Europ&#233;enne (UE) a REJET&#201; la proposition de la Commission europ&#233;enne visant : &#224; supprimer les mesures alternatives au CT pour les 2RM &#224; imposer un contr&#244;le technique annuel pour les v&#233;hicules de plus de 10 ans. Pour la FFMC, c'est une bonne nouvelle, mais qui ne change pas la situation en France &lt;br class='autobr' /&gt;
La FEMA (F&#233;d&#233;ration of European Motorcyclists Associations) et la FIM (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/controle-technique" rel="tag"&gt;Contr&#244;le technique&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Circulation Inter-Files souffle sa premi&#232;re bougie. Un bilan positif pour la fluidit&#233;, mais une communication jug&#233;e insuffisante</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/la-circulation-inter-files-souffle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/la-circulation-inter-files-souffle</guid>
		<dc:date>2026-01-19T05:27:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Un an apr&#232;s la parution du d&#233;cret du 9 janvier 2025, qui a scell&#233; le cadre l&#233;gal de la Circulation Inter-Files (CIF) pour les deux-roues motoris&#233;s (2RM), l'heure est au bilan. La F&#233;d&#233;ration Fran&#231;aise des Motards en Col&#232;re (FFMC), avec le soutien de la Ligue de D&#233;fense des Conducteurs (LDC), d&#233;voile les r&#233;sultats d'une enqu&#234;te in&#233;dite men&#233;e aupr&#232;s des usagers de la route. &lt;br class='autobr' /&gt;
Si la l&#233;galisation est per&#231;ue comme une avanc&#233;e majeure pour la fluidit&#233; et la s&#233;curit&#233;, le sondage r&#233;v&#232;le une d&#233;ception (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sondage Circulation Inter-Files (CIF)</title>
		<link>https://www.ffmc44.org/sondage-circulation-inter-files</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ffmc44.org/sondage-circulation-inter-files</guid>
		<dc:date>2025-12-07T19:53:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Il y'a un peu moins d'un an, et apr&#232;s de longues ann&#233;es d'exp&#233;rimentation, le d&#233;cret du 9 janvier 2025 a fix&#233; le cadre l&#233;gal de la circulation des deux roues motoris&#233;s entre les files de voitures dans les embouteillages. &lt;br class='autobr' /&gt;
Nous souhaitons recueillir vos avis d'usager de la route (motards, scoot&#233;ristes mais aussi automobilistes ou routiers) sur cette mesure. &lt;br class='autobr' /&gt;
A-t-elle am&#233;lior&#233; les conditions de circulation ou au contraire engendr&#233; certains comportements irresponsables ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Vous pouvez donner (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ffmc44.org/ffmc-nationale-1" rel="directory"&gt;FFMC Nationale&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



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