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Polémique : la statistique de sécurité routière qui contredit la politique répressive du gouvernement

Elles sont arrivées bien tard, les statistiques d’accidents de la route de septembre 2015. Bien après que le gouvernement ait annoncé la répression qui allait s’abattre sur les motards. Hasard ou coïncidence ? Le nombre de tués à moto est historiquement bas…

Le 2 octobre 2015 lors du comité interministériel de sécurité routière (CISR), le gouvernement a décidé de frapper fort sur les motards : contrôle technique à la revente, obligation pour les novices de conduire une moto de moins de 47 chevaux pendant deux ans… Une politique répressive que le ministère de l’Intérieur justifie par des statistiques d’accidents de la route négatives pour les motards.

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